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Balanceo vibratorio

Equipo vibratorio de balanceo dinámico.

¿Por qué debe balancear su equipo vibratorio?

Usted debe balancear su equipo vibratorio para reducir de manera significativa la transmisión de las fuerzas vibratorias de la máquina al entorno circundante.

 

¿Cuándo debe balancear su equipo vibratorio?

Usted debe balancear su equipo vibratorio siempre que esté instalado sobre acero de soporte elevado en los pisos superiores con tramos amplios en el piso, sobre suelo blando o zonas con un alto nivel freático.

balancing_diagram

¿Qué es “balanceo”?

El balanceo es la aplicación de la tercera ley de movimiento de Newton en la que por toda acción, hay una reacción igual y opuesta. Al mover una masa de la máquina (digamos la bandeja de una cinta transportadora), en dirección opuesta a la de la otra masa (un peso de balanceo igualmente pesado), en esencia se balancean o equilibran las fuerzas creadas por las dos masas. Sin embargo, el cálculo de la carga material complica las cosas. Es en este punto en el que el equipo de ingeniería de GK juega un papel importante.

 

¿Qué aspecto tienen las máquinas balanceadas de GK?

Desbalanceado: Cuando existe una estructura o base de montaje considerable, el equipo vibratorio puede operarse sin contrabalanceo.

unbalanced

Balanceada en A: Por lo general, las cintas transportadoras balanceadas en "A" tienen un bastidor de contrapeso que es igual al peso de la bandeja soportada en la base de la cinta transportadora por el doble de los conjuntos del reactor de la bandeja y que es impulsado de manera positiva 180 grados fuera de la base en relación con la superficie de transporte. Esto genera una reacción igual y opuesta a lo largo de la base rígidamente montada de la cinta transportadora.

a_balanced

Balanceada en B: Las cintas transportadoras balanceadas en "B" son similares al diseño en A, excepto que toda la cinta transportadora está montada sobre un resorte flotante: montada sobre una base secundaria para maximizar la eficiencia en lo que respecta al aislamiento.

b_balanced

Balanceada en C: Una unidad balanceada en "C" utiliza un bastidor pesado, aislado de la superficie de montaje mediante resortes. Por lo general, la base es cuatro veces más pesada que el peso de la superficie de transporte que está encima y entre más pesada sea la base, mayor es el grado de aislamiento proporcionado. Durante la operación, esta base con menos peso funciona 180 grados fuera de la base con la superficie de transporte contrarrestando las fuerzas generadas encima. El diseño ofrece un alto grado de eficiencia en lo que respecta al aislamiento con el máximo de economía para muchas aplicaciones.

c_balanced

Balanceado en D: Un dispositivo vibratorio balanceado en "D" está compuesto en primer lugar por dos
masas separadas y distintas, una diseñada para transportar el material y la otra
masa diseñada para compensar las cargas dinámicas que normalmente ingresan a la estructura. Estas
dos masas por lo general se mueven 180 grados fuera de la fase de manera que cancelan o
minimizan las fuerzas.

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Balanceadora impulsada: Algunos fabricantes ofrecen un diseño vibratorio en el que la superficie de transporte está montada en un bastidor balanceado pesado, utilizando un conjunto de resortes de reactor y la base pesada se aísla del suelo mediante resortes de aislamiento. El motor o la transmisión vibratoria de este tipo de cintas transportadoras está montado en la balanceadora y no impulsa directamente la superficie de transporte. Este tipo de diseño presenta errores importantes en lo que respecta la física.

 

Uno de estos problemas de diseño es la frecuencia natural del sistema de suspensión que por lo general es de alrededor de 50% de la velocidad de funcionamiento del motor. Cuando disminuye la velocidad del motor, la unidad vibratoria se acerca a la frecuencia natural del sistema de suspensión lo que a su vez ocasiona un funcionamiento errático. Otro problema con este diseño es que no responde de manera positiva a los cambios de peso del material y, por consiguiente, el efecto del balanceo en este tipo de aislamiento tiene un grado de efectividad de entre el 60 y 65% únicamente. Este diseño es más propenso a perder la capacidad de transporte de la cinta si se sobrecarga con el producto la superficie de transporte. General Kinematics no recomienda este tipo de cinta transportadora por las razones anteriormente planteadas.

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